Kroatien 2012 – Plitvica Seen (Teil 7)
Am vierundzwanzigsten Tag
verpassten wir um 5 Autolängen die Fähre von Trpanj nach Ploce und
so fuhren
wir auf dem Landweg von der Insel Peljesac zur Autobahn.
Da die
Autobahnauffahrt Ploce noch gesperrt war, wurde es eine Abenteuerfahrt quer
durchs Hinterland.
Auf der Autobahn angekommen, war es ein traumhaftes
Cruisen bis zu den Plitvica Seen (499 km).
Der Campingplatz Korana sagte
uns überhaupt nicht zu,
so dass wir auf dem kleinen Auto-Kamp Bär bei einem
Bauern unterkamen.
Tipp: Wo viele Niederländer
stehen, ist es meistens ganz nach unserem Geschmack.
Wir genossen eine
Superbetreuung durch die Campingplatzleitung!
Traumhafte Natur – wunderschöne Wasserfälle – ein gut
durchstrukturiertes Wegesystem,
auf dem man sich sehr gut zurecht fand.
Sogar eine Fotografierbank
stand bereit.
Unser sportliches Ziel wurde, den Touristengruppen zu entkommen.
Da sie fast alle ein Kurzprogramm durchliefen, wurde es im Laufe des Tages immer besser – sprich leerer.
Mit einem Elektroboot wurde man über einen der Seen zum nächsten Wanderpunkt befördert.
Hier seht ihr nur einen Bruchteil vieler wunderschöner Naturaufnahmen.
Wie ein Bandwurm schlängeln sich die Wege durch den Park.
Irgendwie musste uns der japanische Knipsvirus erfasst haben.
Alles, aber auch wirklich alles, bannten die Japaner auf ihre Fotoapparate.
Und wenn wir zum Fotoschießen gebeten wurden, haben wir unsere Kamera als Gegenleistung fast schon gerne abgegeben.
Der Nationalpark Plitvicka
Seen ist ein besonderes Kleinod in Kroatien.
Und die Kroaten haben daraus eine
gute Einnahmequelle geschaffen.
Ich glaube, hier könnte man
auch Tage verbringen.
Als unser
Kleinbus beim Auto-Kamp Bär hielt, wurden wir wie selbstverständlich von der
Bäuerin erwartet.
Am sechsundzwanzigsten Tag fuhren wir quer durchs Velebit-Gebirge zur Küste.
Wir wollten auf die Insel
Rab. Sie war uns als besonders
schön empfohlen worden.
also gab es nun einen kleinen Schlenker durchs Hinterland zur Fähre in Jablanca.
Unzählige Kurven durch kleine Dorfstraßen und sehr viele Steigungen und kräftige Gefällestraßen
führten uns nach 196 km vor die Fähre in Jablanca.
Rab war für uns eine einzige Enttäuschung. Der erste Campingplatz Padova III war „heringsvoll“ –
nicht nur wir haben fassungslos die Flucht ergriffen.
Der andere Campingplatz San Marino überraschte uns mit unfreundlichem Personal und einem drohenden Gewitter (Zweifach zu verstehen: „Wir haben keinen Trecker, um sie aus dem Sand herauszuziehen!“ klang in unseren Ohren wie ein erster Donnerschlag!), so dass wir das Weite suchten. Den kleinen dritten Campingplatz fanden wir nicht bzw. die Zufahrtsstraße war so eng, dass selbst unser 2,12m schmaler Adria immer nur njett murmelte.
Was tun?
Sofort zum Fährhafen im Norden der Insel Rab und weiter nach Krk.
Inselhopping nennt man das, glaube ich.
Die Überfahrt dauerte 90 Minuten und kostete 499 Kuna.
Die erste Fähre zur Insel Rab hatte nur 20 Minuten gedauert und kostete stolze 230 Kuna.
So sind hier die Preise. Also Leute, nehmt lange Fähren, das kommt billiger und spart Sprit.
Da es schon spät abends war,
haben wir den allerersten Auto-Kamp Amara angesteuert,
den Rosi auf einer Karte
auf der Fähre entdeckt hatte.
Wir waren die einzigen Gäste
in einem noch nicht eröffneten Auto-Kamp.
Selbstverständlich wurde
sofort das Warmwasser angeschaltet, das Klo geputzt etc…
So ist kroatische
Gastlichkeit.
Den erwarteten Gewitterguss
bekamen wir am Morgen ab. Wir standen total im Wasser.
Land unter! Vorsichtiges
Waten war angesagt.
Rechts unter dem Torbogen ist
die überschwemmte Küche zu sehen.
Wir konnten nach einer Stunde aber dank ASR gut und sicher wegfahren.
Hier geht es weiter:
Kroatien – von Krk nach Hause (Teil 8)